电动车商场大洗牌除了实力微小的厂家还有三类企业也将倒下！
来源：开云全站 发布时间：2024-01-28 16:16:34电动车职业开展了25年时间，阅历了萌芽期，成长期，迸发期，一向到现在的成熟期。商场从增量商场扩张变成了存量商场的博弈。现在想要开展壮大，就必须要“干掉”对手，虎口夺食。咱们先看一组数据。
据不彻底统计，2022年两轮电动车商场销量将达到了4700万辆，其间雅迪销量1300万台，爱玛1000万台，台铃800万台，前三强占有了2100万台。然后第4-10名占有了1610万台。分别是小刀350万台，绿源300万台，新日280万台，金箭230万台，立马200万台，五星钻豹150万台，小牛100万台，前十强年销量达到了3710万台，剩余的100多个品牌分割990万台销量，这说明职业集中度进一步进步。
所谓实力微小的企业，首要便是销量规划很小，一般是5万台以下，一起没有品牌知名度，一起缺少相应的本钱加持的企业。没有自己的工厂，就连厂房都是租的。这类企业时间处于摇摇欲坠之中，一旦商场大战打响，这类企业是最先到倒下的。
这类企业都是自称为老牌子，实际上的意思便是跟不上年代开展，首要体现为产品外观设计老气，功用装备过期，营销形式仍是在玩十几年前的那一套，根柢不明白用户。即便是具有必定的根柢，在大浪淘沙之下，也苟活不了多久。
企业的开展彻底赖的是团队，老板再有才调，没有团队的协助终究也一事无成。电动车的职业雅迪、爱玛、新日、绿源、小牛、九号为什么能够开展起来，彻底便是依托了较强的产品、营销、办理团队。当然，这跟老板的格式也分不开！
电动车最严峻的问题便是产品同质化严峻，终究我们只能依托价格战来抢夺地盘，这其实对企业、对商场、对消费的人都是晦气的，终究的成果便是让职业消失。因而，许多有眼光的企业纷繁开端研制自己原创车型和技能，能够卖更高的产品附加值，让企业永续开展，一味依托价格战的企业，终究的会被贱价所吞噬。
未来5年是职业重要的分解期，现存的100多个电动车品牌，还将会再消失70%，终究剩余头部10强和20多个中小品牌，整个电动车职业慎重进入一个安稳开展期，就比如现在的白色家电职业相同。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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